Преди употреба, в съответствие с техническите изисквания за монтаж и работна среда на машината за обработка на шини, тя трябва да бъде поставена в относително незапрашена-околна среда с постоянна температура и влажност. Въпреки че в момента това е трудно постижимо, трябва да се положат усилия за създаване на среда, възможно най-близка до тези условия. Освен това, след като машината за обработка на шини е инсталирана и при нормална употреба, трябва да се отбележат следните точки:
Проверката на машината за обработка на шини преди употреба може да намали вероятността от неизправности по време на работа и въздействие върху производството.
(1) Преди да включите захранването, проверете външния вид на CNC машината за обработка на шини, електрическото окабеляване и някои външни спомагателни устройства за всякакви аномалии. Обърнете особено внимание на външното спомагателно оборудване: за машини с помпени станции на хидравличната система, проверете дали нивото на хидравличното масло е достатъчно; за машини с пневматични системи, редовно източвайте въздушния компресор и резервоара под налягане, за да предотвратите прекомерно натрупване на влага, която може да навлезе в машината за обработка на шини под въздействието на въздушния поток, причинявайки корозия или дори повреда на части.
(2) Включете машината, като следвате нормалната последователност на захранване-: главно захранване на обработващия център на шината - захранване на CNC системата - захранване на серво системата - освободете бутона за аварийно спиране. Това намалява въздействието върху електрическите компоненти на CNC системата и удължава техния експлоатационен живот.
(3) След включване, смазването е основно условие за всяка движеща се част, за да поддържа нормалната си траектория на движение, да намали триенето и да подобри експлоатационния си живот. Това изисква да проверяваме дали смазочното масло в устройството за смазване е достатъчно, да го допълваме навреме, ако е недостатъчно, и редовно да проверяваме дали филтърът за течност е запушен, дали маслената верига е безпрепятствена и дали от всеки изход за масло изтича нормално смазочно масло. След като бъдат открити такива проблеми, те трябва да бъдат решени навреме. Ако движещите се части като водещите релси и водещите винтове на обработващия център на шините работят без смазочно масло, от една страна, това ще увеличи съпротивлението на триене, ще увеличи консумацията на енергия на обработващия център на шините и загубата на електрическа енергия; от друга страна, това ще ускори износването на движещите се части, което ще повлияе на точността на обработващия център на шините и качеството на обработката на детайла.
